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　　本報訊省政府辦公廳下發的《關於推進交通運輸現代化建設的實施意見》（以下簡稱《意見》）昨日在省政府網站正式公佈。《意見》明確，到2020年，江蘇交通運輸發展總體上達到中等發達國家水平，蘇南地區基本實現交通運輸現代化，全省縣縣通高速、8成通動車，9成鄉鎮通國（省）道公路，9成以上城市居民出門500米就能坐上公交、地鐵。
　　《意見》定下了包括綜合交通網絡、公交出行、貨運與物流、科技創新與信息化、交通運輸治理能力等5個方面的23項指標，外加“人民滿意度”的評判指標。
　　新一輪鐵路建設的重點放在蘇北。連鹽鐵路、滬通鐵路已開工建設，連淮揚鎮完成立項審批，徐宿淮鹽鐵路正式立項，寧啟鐵路複線電氣化改造、寧安城際鐵路年內投用。記者從省鐵路辦獲悉，新一輪鐵路建設完成後，全省通鐵路的縣（市）由25個增加到40個。省轄市實現時速200公里以上高鐵全覆蓋；45個縣（市）中，31個通高鐵，通達率提高44.4%。無錫、蘇州、鹽城、揚州未來實現高鐵縣（市）通。到2020年，全省每百平方公里鐵路幹線網密度將從目前的2.4公里提升到4公里，增加2/3，而80%的縣級節點也將通上高鐵或動車。
　　《意見》提出，到2020年，全省城市公交出行分擔率將從目前的20.1%提高到26%。城市公共交通站點500米覆蓋率提升至90%。這意味著，屆時絕大部分城市居民出家門只需走幾分鐘就能乘坐到公交、地鐵。
　　目前，公交一卡通的覆蓋率為零，到2020年要提升至80%。省交通廳相關負責人說，通過促進交通智能化，提升居民出行的效率。省政府提出，各地加快構建綜合客運公共信息服務平臺，打造智能公交體系，加快實施省域公交“一卡通”，積极參与推進長江三角洲地區及全國主要城市公交“一卡通”，推進客車租賃和城市出租車智能服務系統發展，加快建成覆蓋鄉鎮客運站的全省道路客運聯網售票系統。（呂 妍）　　（原標題：六年內我省八成縣市通動車）